坦途改装爱好者进入坦途车内，它的各个部位都很大。除了熟悉的方向盘外，其他地方如扶手箱、止动手柄和各种旋钮都很大。与我们熟悉的一般车辆相比，整个内饰的感觉就像是从6平方米的出租房进入礼堂。

道路的正常垂直空间和高度的表现都很夸张，而其宽度则可以用所向披靡来形容。它的乘坐空间比奔驰S级宽约15-18厘米，基本相当于iPhone6 plus的对角线长度。

坦途改装车型的驾驶座椅。除了常规的8向电动调节项目外，驾驶员座椅还具有调节座椅前部座垫高度的特别功能，对大腿起到很好的支撑作用。即使身体不够强壮，也可以在开阔的道路上找到合适的坐姿。

无论是37厘米的腿部边距，还是拳头的头部空间，都告诉你，坦途不是男人的大玩具车，它也能肩负起全家人的舒适旅行。当车宽达到2030毫米时，三人乘坐的空间舒适性表现不会太差。

这条平坦的道路也非常有利于后排乘客的护理。在调整座椅靠背角度之前，可以手动和手动调整座椅。但后排相对简单的扶手，有两个杯托。后排有空调出风口和烟灰缸。你要这样一辆皮卡，不能要求太多。烟灰缸和空调出风口至少可以让有同样爱好的朋友坐在后排，不会有任何尴尬。

坦途的动力来源是5.7L V8发动机。对于中国人来说，这种大排量的八缸自然吸气发动机是很少见的。即使在西方，坦途的主要竞争对手福特F-150的一些车型也已经换成了3.5t V6发动机。但是，要承认，如果不考虑燃油经济性，大排量V8是一个更合适的选择。这可能是由于越野时对油门响应灵敏度的要求，也可能是因为在转动钥匙的那一刻发动机的轰鸣声依附在一起，或者是因为基于气缸数的内在尊严。