2019年是长城复苏之年。风骏7成为新的销售冠军。新产品长城系列在高端市场引起轰动。显然，长城汽车将重心转移到两款新产品上，这是不言而喻的。长城风骏5皮卡主导多年的皮卡市场，可否会像许多经典产品一样的，渐渐退出历史舞台，让路新产品？
实施三个月后的国六，长城终于给出了关于它的否定的答案。
在工业和信息化部近日发布的第325批道路机动车辆生产企业及产品新产品公告中，4款风骏5汽油产品通过了第六次国考。显然，长城不愿意放弃这位功勋卓著的老兵。近几个月来，风骏5的销量仍然很高。至少在目前的皮卡市场上，长城风骏5皮卡依然不可替代。但若是风骏5可以尽快的推出国六柴油机就再好不过了。
长城风骏5皮卡动力方面
国六风骏5系搭载沈阳航天三菱生产的4k22d4m型2.4L汽油机，功率118kW，扭矩218n·M，数据参数较之前使用的三菱4G69发动机有了明显改善。三菱4k22发动机是皮卡车型常用的动力之一。发动机的很多技术都是指4G6机型，但产品都是在4G6的基础上进行升级的。在我国第五阶段，它被应用于中兴、黄海N3等主流皮卡车型，第六阶段在皮卡市场的利用率也在逐步提高。
![长城风骏5皮卡]( "长城风骏5皮卡")
另外，国六风骏5系还可配备前雾灯、货舱门把手、侧踏板、日间行车灯、侧门把手、防滚架（此时车高1740毫米）、轮辋、高位刹车灯等，配备博世ABS。
长城风骏5皮卡进一步探索
两款风骏系列的新品推出，尤其是长城风骏5皮卡、6款车型的曝光，或将是长城皮卡团队的有力补充。按照长城此前的行为风格，国六风骏5很可能会延续这一价格甚至进一步探索。这样一来，在枪械系列进入高端市场、风骏7占据中间市场之后，长城在工具领域也占有绝对的话语权。尤其是风骏5多年来积累的占有量和口碑，使其在皮卡领域的地位在国六风骏5上市后不同寻常，长城皮卡的销量将再创新高。