在国内皮卡市场的寒冬中，皮卡市场旺盛的生命力也是福特值得借鉴的重要原因。在许多地区城市政策放松的背景下，传统皮卡用户的需求和购房者的兴趣都在增加，中国已经成为世界第二大皮卡市场。

几十年来，福特F系列皮卡一直是最畅销的卡车车型，也是其最畅销的汽车之一。除了可观的销售记录外，福特卡车还被普遍称为各类卡车的领头羊。其中，福特F150猛禽一直以来都是动力最强、效率最高的大型皮卡车，作为一款超级皮卡车，无论在马力、扭矩和工作性能上都比美国其他卡车更能提供更大的动力和更强的越野能力，因此非常受消费者欢迎。

能够将越野和激情结合起来的量产机型之一F-150猛禽是为数不多的。优秀的四轮驱动系统，足够出色的通过性，原厂强化的底盘，加上浮躁的动力储备，使其成为工厂“巴哈”性能怪兽。尽管原来的工厂已经非常强大，但在一些人看来，猛龙还有很大的改装空间。至于进化的程度，取决于你有多“疯狂”。

没有几个男人能抵抗得住FPR的诱惑，优质的玻璃钢材质质量nice，承重量好，由他打造而出的猛禽改装高盖是在合适不过猛禽的改装件了。碳纤维独有的深邃质感，瞬时令这个庞然大物变得格外精致。

与日本SUV不同的是，在猛禽改装的世界里从来没有“保守”这个词。他们只擅长两件事：踏上旅程刺激你的肾上腺；