锐骐皮卡怎么样?值得一讲的是，新锐骐6的m9t柴油发动机集成了雷诺-日产联盟的技术。它凭着可靠品质、良好的油耗性能和强劲的动力，赢得了不错的市场评价，代表着欧洲主流发动机的技术水平。因此，它赢得了欧洲市场300多万用户的信任和喜爱。
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由于M9T2.3L涡轮增压发动机的先进技术a优势，新锐骐6不仅满足了国六的排放标准，而且其功率还可达120千瓦，扭矩为380N·m，新调6MT，在深入踩油门时，发动机与变速箱配合默契，动力反应很快，你能感觉到一种很好的立即后退的感觉。启动和加速时没有拖泥带水的感觉，动力连接平稳，很难感觉到汽轮机突然介入的感觉。该车驾驶方便，实现了实用性和经济性的统一。
凭借出色的传动系统和出色的离地间隙，新锐骐6的越野能力得到了进一步的提高。在低速四轮驱动模式下，新锐骐6的强劲动力可以合理分布在四个车轮之间，进一步提高了低速时的越野性能。
不仅如此，如果一侧车轮卡住打滑，两侧轮速差达到120r/min左右，新骐达6上的伊顿差速锁将迅速介入并自动锁定，从而帮助车辆摆脱故障，使驾驶员能够自由处理大部分泥泞坑洼的道路。
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锐骐皮卡怎么样?在高速道路行驶的过程中，由于新锐骐6的传动系统结构、材料和整体布局均由原雷诺工厂设计，特别是依托液压挺柱结构和珩磨曲轴孔等一系列先进技术，有效地控制了噪音和抖动。通过实际测量，怠速噪声仅为67db，大大提高了整车的行驶品质。
毫无疑问，在产品质量方面，新锐骐6全球优质资源的整合正在向高端产品迈进。